Об этом во вторник, 31 марта, заявил генеральный директор государственного унитарного предприятия «Крымские морские порты» Андрей Васюта. «Первая проблема – это снижение грузооборота в условиях транспортной блокады и санкций. Если в 2013 году нами было перевалено 7 млн тонн, то в 2014 всего 3 млн тонн», — сообщил он.
Транспортная блокада, по словам Васюты, практически полностью лишила порты доходов и возможности самоинвестирования средств даже в поддержание нормального технологического состояния.
Грузооборот за 2014 год оказался меньще, чем аналогичный показатель Керченского морского торгового порта в 2006 году, отмечает «Крым. Реалии».
