Оказывается, в ноябре 2014 года официальные органы ЕС направляли авиационным властям Германии указание исправить недостатки, причем, по данным издания, Еврокомиссия подчеркивала именно хронический дефицит кадров в службах, ответственных за проверку экипажей самолетов и проведение медосмотров.
Напомним, 24 марта во Франции произошло крушение пассажирского самолета Airbus A320. Второй пилот самолета Андреас Лубиц, оставшись в кабине один, заблокировал дверь и направил аэробус в гору. Все находившиеся на борту 150 человек погибли.
Операция по поиску фрагментов тел погибших была завершена 4 апреля вечером.
