Инвесторы при этом ставят на дальнейшее падение котировок. На Лондонской фондовой бирже активнее всего распродаются бумаги Wizz Air и EasyJet.
Как ранее писала FT, из-за опасений перебоев в поставках авиакеросина компании готовят планы действий на случай чрезвычайной ситуации. Топливо формирует около трети расходов авиаперевозчиков, а за три недели с момента начала ударов по Ирану его стоимость удвоилась и продолжает расти.
Военная операция США и Израиля против Ирана началась 28 февраля. Под удары попали крупнейшие города, в том числе Тегеран.
Корпус стражей исламской революции объявил о масштабной ответной операции и атаковал Израиль. Ударам также подверглись объекты США в Бахрейне, Иордании, Катаре, Кувейте, ОАЭ и Саудовской Аравии.
11 марта представитель "Хатам аль-Анбия", центрального штаба ВС Ирана, предупредил, что исламская республика не позволит провозить через Ормузский пролив, на который приходится примерно пятая часть мирового экспорта нефти, какие-либо нефтегрузы, имеющие отношение к США и их союзникам.
15 марта он заявил, что Тегеран прибегнет к любым методам, включая контроль за движением судов в Ормузском проливе, чтобы заставить противника сдаться.
Глава Национального экономического совета при Белом доме Кевин Хассет накануне выразил оптимизм относительно стабилизации ситуации в Ормузском проливе. По его словам, энергетическая блокада, вызванная региональным конфликтом, начинает ослабевать.
