Советник командующего КСИР бригадный генерал Сардар Эбрагим Джаббари заявил, что военно-морские силы КСИР и армия сожгут корабли, нарушающие запрет, а также нанесут удары по трубопроводам региона, чтобы исключить экспорт нефти.
Джаббари предупредил соседние страны, включая Турцию, не помогать "врагу" и отметил, что ни одна капля нефти не покинет регион без ведома Ирана.
На данный момент торговля через Ормузский пролив фактически приостановлена. По меньшей мере 150 танкеров вынуждены были бросить якорь в открытом море, а как минимум два судна, пытавшиеся пройти пролив, подверглись атакам. Эксперты отмечают, что даже кратковременное закрытие канала повысит стоимость фрахта и страхования, а длительная блокада может нанести ущерб самому Ирану.
RT отмечает, что блокада пролива затронет экспорт нефти из Ирана и соседних стран Персидского залива – Саудовской Аравии, ОАЭ, Ирака, Кувейта и Катара. По словам эксперта Фонда национальной энергобезопасности Игоря Юшкова, существующих трубопроводов недостаточно для компенсации остановки танкерных перевозок, что приведет к необходимости сокращения добычи.
Востоковед РАН Борис Долгов в беседе с RT заявил, что длительная блокада может кардинально изменить структуру мировых поставок нефти и потребует поиска альтернативных маршрутов. Цены на нефть в случае перекрытия пролива могут вырасти до 100–150 долларов за баррель. Одновременно действия Израиля и США против Ирана способны вызвать временный коллапс снабжения мирового рынка.
Ормузский пролив связывает Персидский залив с Оманским и является ключевым маршрутом для экспорта нефти. Через пролив проходит около трети мировых поставок нефти морским путем. Любое ограничение судоходства напрямую влияет на глобальные цены и цепочки поставок энергоносителей.
Крупнейшие ближневосточные производители нефти могут оказаться вынуждены приостановить добычу, если расширение конфликта в регионе приведет к фактическому закрытию Ормузского пролива более чем на 25 дней. С таким утверждением выступили аналитики JPMorgan Chase & Co.