"Судно под флагом небольшого острова в Океании, прибывшее из российских территориальных вод в Чёрном море с грузом в 33.000 тонн черных металлов, было подвергнуто срочному превентивному аресту", – говорится в этом заявлении.
Правовыми основаниями для ареста названы регламент ЕС №833/2014 о запрете на экспорт и импорт в РФ и последующие пакеты ограничительных мер, принятые в связи с конфликтом на Украине. Эти акты предусматривают запрет на коммерческие операции в ряде российских портов, импорт отдельных категорий товаров и вводят санкции в отношении физических и юридических лиц, включенных в санкционные списки.
После захода судна в порт Бриндизи автоматизированные системы таможенной службы выбрали его импортную декларацию для углубленной проверки, учитывая происхождение груза и его характеристики.
"В ходе последующих совместных проверок <…> были выявлены серьезные несоответствия, подделки и искажения в судовой документации, касающейся мест остановок и операций по погрузке", – указано в сообщении Финансовой гвардии.
По данным ведомства, сопоставление материалов судовой документации с информацией электронной навигационной системы показало, что судно находилось в порту Новороссийска с 13 по 16 ноября, "проводя запрещенные операции по погрузке товара". Также установлено, что Автоматическая идентификационная система (AIS) была отключена при приближении к Новороссийску, что, по версии силовиков, могло быть направлено на уклонение от геолокационного контроля и затруднение действий надзорных органов.
Утверждается, что капитан якобы "препятствовал разбирательству", а также "вводил проверяющих в заблуждение" показаниями во время процедур контроля. Импортер, судовладелец и несколько членов экипажа помещены под следствие по подозрению в обходе ограничительных мер ЕС.
Название судна и состав экипажа не раскрываются.
Финская полиция 31 декабря 2025 года задержала Fitburg, следовавший под флагом Сент-Винсента и Гренадин из Санкт-Петербурга в израильский порт Хайфа, по подозрению в повреждении кабеля, проложенного из Хельсинки в Таллин по дну Финского залива. В ходе подводных исследований места происшествия был выявлен след от волочившегося на несколько километров судового якоря, которым, предположительно, и был поврежден кабель.
