Эксперт журнала "За рулем" Сергей Зиновьев назвал три модели официально продававшихся в России иномарок с надежными двигателями. Такие автомобили с пробегом стоят относительно недорого.

Fiat Albea

Бюджетный итальянский седан хорошо подходит водителям, которые ценят надежность и простоту. На рынке встречаются экземпляры выпуска 2011–12 годов с пробегом менее 150 тыс. км. Ресурс двигателя мощностью 77 л.с. превышает 300 тыс. км.

Механическая коробка передач обычно требует замены сцепления после 250 тыс. км пробега. Ремонт автомобиля обходится относительно недорого.

Mitsubishi Lancer 9

Эти японские седаны на российском рынке продавались с тремя разными двигателями. Мотор объемом 1,6 л считается самым ненадежным – он рассчитан только на 300 тыс. км. Ресурс остальных двигателей при хорошем уходе составляет полмиллиона километров.

На российском рынке обычно встречаются автомобили с пробегом около 200 тыс. км, им может потребоваться замена или капремонт коробки передач. Будущим владельцам советуют внимательно проверять корпус автомобиля – Lancer 9 плохо защищен от коррозии.

Skoda Octavia 1

Самый надежный двигатель у Octavia первого поколения – восьмиклапанный 1,6-литровый мощностью 102 л.с. Двигатель объемом 1,4 л и мощностью 75 л.с. работает около 250 тыс. км. Турбомотор мощностью 150 л.с. теоретически может проработать более 300 тыс. км, но турбокомпрессор, масляный насос и другое оборудование потребуют замены гораздо раньше.

Механические коробки передач выдерживают около 250 тыс. км. У автомобиля хорошая защита от коррозии и надежная подвеска, объяснил эксперт.