В России за прошлый год реализовано 685,2 тыс. легковых китайских автомобилей – на 25% ниже, чем в 2024 году. По обоим показателям заметна "просадка" китайского автопрома на авторынке России.
Стоимость ввезенных в РФ китайских машин в 2025 году достигла $8,46 млрд, сократившись более чем на 44% за год.
При этом Россия сохранила лидерство среди импортеров китайских легковушек в стоимостном выражении, обойдя ОАЭ, Великобританию, Бельгию и Мексику.
Эксперты в РФ говорят, что популярность "чисто китайских" машин в стране будет снижаться из‑за появления и активного развития прокси-брендов.
В конце декабря 2025 года сообщалось, что импорт подержанных автомобилей из Китая в Россию в ноябре составил 10.949 единиц, что на 145% больше, чем за тот же месяц прошлого года.
