Модель в продаже по официальным данным способна проехать без подзарядки и дозаправки до 2100 км.
Текущие версии Galaxy A7 комплектуются аккумуляторами на 8,5 или 18,4 кВт⋅ч, обеспечивающими движение без ДВС на 70 или 150 км соответственно.
Новая модификация получит 28,3‑киловаттную батарею и возможность преодолевать на электротяге уже 175 км. Информация о совокупном запасе хода не раскрывается.
Увеличение емкости приведет к росту снаряженной массы. Если топовая версия с нынешним аккумулятором весит 1735 кг, то для самой дальнобойной заявлено 1775 кг. Изменений в размерах кузова и внешности седана не ожидается.
Geely Galaxy A7 предлагается с одной моторной связкой: 112‑сильным атмосферным ДВС объемом 1,5 л в сочетании с электромотором на 238 л. с. Базовая модификация заявлена с расходом 2,67 л топлива на 100 км.
Цены на Galaxy A7 в КНР составляют от 89,8 тыс. до 125,8 тыс. юаней, что эквивалентно 1–1,4 млн руб. Вероятнее всего, версия с наиболее емкой батареей окажется самой дорогой в линейке.
В ноябре 2025 года Geely рассекретила первый минивэн будущей линейки Galaxy V Series – Galaxy V900, премьера которого запланирована на автосалоне в Гуанчжоу. Galaxy V900 – это гибридная версия полностью электрического LEVC L380.
