Теперь, когда производство не зависит от зарубежных поставок, проблем возникнуть не должно, отмечает глава министерства Денис Мантуров. По его словам, несмотря на веденные против "Камаза" санкции, выпуск грузовиков поколений К4 и К5 продолжается.

Каждый месяц производится не менее 100 единиц техники поколения К4 и не менее 150 единиц поколения К5. Теперь же будет обеспечен полномасштабный выпуск моделей К5 с использованием компонентов, которые не зависят от внешних поставок, сообщает РИА Новости.

Ранее сообщалось, что "Камаз" собирается в полном объеме завершить программу импортозамещения для грузовиков поколения К5 в первом квартале 2023 года. С июня компания находится под санкциями Евросоюза. Их ввели из-за поставок российским военным автомобилей КамАЗ-5350, КамАЗ-6350 и КамАЗ-6560.

Основанный в 1969 году "Камаз" выпустил свой первый автомобиль в 1976 году. Сейчас предприятию принадлежит практически половина (47%) отечественного рынка тяжелых грузовых автомобилей. По объему производства таких транспортных средств компания занимает 14-е место в мире. За 2019 год было выпущено практически 35 тыс. автомобилей, а за 2021 – 45 тыс. За все время существования компании с конвейера сошли более 2 млн автомобилей, а в группу организаций "Камаз" входят более 100 компаний.