Мотоцикл Aurus Merlon будет производиться силами ФГУП "НАМИ" мелкими сериями. Первые товарные аппараты планируется изготовить в 2024 году на московском предприятии НАМИ, сообщает 24 января "Дром" со ссылкой на слова руководителя проекта Евгения Торженова. Главными заказчиками нового мотоцикла станут госстурктуры: Aurus Merlon должен заменить иностранную мототехнику в гаражах специального назначения. Планируется и коммерческая версия, которую смогут приобрести все желающие.

За разработку отечественного электробайка отвечает команда опытных специалистов во главе с Сергеем Молоденовым, ранее работавшим в итальянской компании Ducati и участвовавшим в создании знаковых моделей мотоциклов Ducati 999 и Ducati MultiStrada. Внешность российского электробайка Aurus была разработана при участии итальянских дизайнеров.

Merlon создан с чистого листа и уже на первом этапе производства будет иметь высокую долю локализованных комплектующих: в России будут изготавливать раму, детали подвески, системы термостатирования, корпус мотоцикла, трансмиссию, оптику, электрический двигатель, аккумуляторную батарею и инвертор, электронные блоки управления и программное обеспечение. Однако в первое время будут использоваться и иностранные компоненты. Так, за рубежом планируется закупать тормозные механизмы, подшипники и некоторые другие комплектующие.

Первые прототипы Aurus Merlon были представлены в 2022 году. Заявленная мощность электродвигателя – 190 л. с., крутящий момент – 350 Н×м, максимальная скорость – 200 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч – 4 секунды. Электробайк оснащен литий-ионной батареей емкостью 21 кВт*ч, расчетный запас хода – до 220 км. Снаряженная масса – 350 кг.

Ранее "Профиль" сообщал, что основым предназначением мотоцикла Aurus Merlon станет сопровождение кортежей первых лиц государства и дипломатических миссий. Название "Мерлон" обозначает выступы на парапетах крепостных стен и башен, такие как на стенах московского Кремля. Этот архитектурный элемент также известен под названием "зубец".