Белый густой дым

Зимой речь скорее всего идет о конденсате, образующемся по мере прогрева холодного двигателя и испаряющемся в виде густого белого пара, пишет портал 110km. Одна из опасностей коротких поездок на автомобиле заключается в том, что он не успевает полностью прогреться до испарения всего конденсата. В результате он накапливается и вызывает коррозию выхлопной системы. Если же погода на улице плюсовая, белый дым может быть следствием утечки антифриза, попадающего в двигатель. В этом случае белый дым будет сопровождать вас постоянно (в отличие от ситуации с конденсатом).

Синий дым

Такой цвет может говорить о том, что мотор "поедает" масло. Причин может быть несколько, например вы недавно перелили моторное масло и сейчас сгорают его излишки. Среди серьезных причин – износ уплотнителей клапанов, поршневых колец или вышедший из строя турбокомпрессор.

Серый дым

Он также может образоваться из-за горящего масла, но есть и другие варианты. К ним относятся вышедший из строя клапан PCV или утечка трансмиссионной жидкости (если автомобиль с автоматической коробкой передач).

Черный дым

Если двигатель бензиновый, следует проверить воздушный фильтр и топливные форсунки. Можно проверить регулятор давления топлива. Черный дым свидетельствует о сжигании слишком большого количества топлива. Если машина работает на дизельном топливе, такой дым может говорить о скоплении сажи. Как правило, она оседает, если постоянно ездить на невысокой скорости и на небольшие расстояния. Лучшим способом очистить выхлопную систему будет движение по трассе на высокой скорости. Но проблема может быть вызвана отсутствием DPF-фильтра, призванного улавливать сажу.

Как писал сайт Profile.ru, белый выхлоп может свидетельствовать о ряде неисправностей. Специалисты объяснили, что может вызывать такое изменение окраски выхлопных газов автомобиля.