Упали продажи и легковушек, и грузовиков
Падение продаж наблюдалось во всех сегментах:
- легковых автомобилей – на 7% до 81.942 единиц;
- легких коммерческих автомобилей – на 28% до 5.633;
- грузовых автомобилей – на 39% до 3.248;
- автобусов – на 25% до 597.
Сложной была обстановка на отечественном авторынке в прошлом году, непростой она остается и сейчас. Среди причин называют в том числе высокий уровень ключевой ставки и дорогие автокредиты, повышение налоговой нагрузки и утильсбора, ограниченная покупательная способность населения.
Продажи отечественной техники растут
При этом продажи автомобилей отечественного производства немного возросли – на 3% в годовом сопоставлении, до 54 тыс. единиц. Напротив, продажи новых импортных автомобилей упали на 25% до 37 тыс. единиц.
Доля российской техники в результате прибавила 8 процентных пунктов и достигла 60%.
По итогам прошлого года было продано 831,2 тыс. автомобилей российского производства, это на 0,2% выше уровня 2024 года. Напротив, продажи импортных автомобилей рухнули на 34%, до 664,5 тыс. единиц. Доля российской техники тем самым прибавила 11 процентных пунктов и достигла 56%.
Где купили больше всего машин?
Что касается регионального распределения продаж новой автотехники, то безоговорочным лидером остается Москва. Здесь было реализовано 12% всех новых легковых автомобилей (10.072), 10% легких коммерческих автомобилей (540), 8% грузовиков (252), 10% автобусов (61).
На втором месте по большинству показателей держится Московская область – на нее приходится 7% общероссийских продаж легковушек, столько же – легких коммерческих автомобилей и грузовиков. Однако по продажам автобусов Подмосковье сильно отстает – здесь было продано только 6 единиц (1%).
В первую пятерку российских регионов по числу продаж новых автомобилей входят также Санкт-Петербург, Краснодарский край и Татарстан.
В 2025 году продажи упали на 19%
По итогам 2025 года продажи новых автомобилей в России сократились на 19%, до 1.495.761 единицы.
Сокращение продаж было зафиксировано за год по всем сегментам. Наиболее крупным оно было в сегменте грузовиков, наименее – в сегменте легковых авто.
За год было продано:
- легковых автомобилей – 1.316.789 единиц (минус 15% по сравнению с 2024 годом);
- легких коммерческих автомобилей – 107.079 единиц (минус 24%);
- грузовых автомобилей – 57.627 единиц (минус 53%);
- электромобилей – 13.498 единиц (минус 30%).
