Модель С5 построена на той же платформе, что и Exeed LX, для которого полноприводная версия уже анонсирована. Соответственно, изменения в конструкции Omoda С5 аналогичны: с полным приводом у автомобиля появится более мощный бензиновый турбомотор объемом 1,6 литра мощностью 197 л. с. Кроме того, вариатор будет заменен на преселективный "робот", сообщает 5 декабря портал "Китайские автомобили".

По мнению издания, вероятность того, что новую версию С5 привезут в Россию, крайне высока, поскольку в Китае была замечена именно экспортная версия модели без шильдиков Chery на кузове: в КНР бренд Omoda не выделен в отдельную линейку и С5 продается с логотипами Chery и с другим оформлением интерьера.

Отсутствие камуфляжных элементов на фото в китайских СМИ эксперты издания также принимают за верный признак того, что новая модификация кроссовера готова к массовому производству.

Еще одно важное отличие полноприводной версии – задняя подвеска: вместо полузависимой схемы, характерной для переднеприводного C5, она была заменена на многорычажную схему.

Ранее российский офис Chery анонсировал расширение модельной гаммы Omoda в России за счет гибридной модификации С5, построенной на базе 1,5-литрового турбодвигателя с вариатором. Кроме нее уже заявлен компактный седан и еще один кроссовер, который будет построен на той же платформе, что и Chery Tiggo 7.