Семейство Wrangler к 2024 модельному году получило небольшие изменения в экстерьере и ряд нововведений в технической части. Внешность изменили не сильно, но свежее оформление решетки радиатора c семью секциями, которая теперь во всех комплектациях будет выполнена в черном цвете, издание Carscoops уже назвало "спорным". Другое важное нововведение – скрытая антенна в лобовом стекле вместо отдельной металлической: как показал опыт водителей Wrangler, антенну старой конструкции легко сломать при езде по пересеченной местности.

Улучшено охлаждение как двигателя, так и отдельных элементов, вроде встраиваемой на заводе в бамперы комплектаций Rubicon электролебедки. В ассортименте появились новые оформления колесных дисков от 17 до 20 дюймов, а для исполнения Xtreme 35 будут предложены колеса с "бедлоками" – фиксаторами шины на диске.

Самая востребованная комплектация Rubicon для серьезного бездорожья теперь оснащается новыми задними мостами Dana 44 и обновленной раздаточной коробкой Rock-Trac.

Одной из главных целей, которые ставит перед собой руководство бренда Jeep, входящего в состав концерна Stellantis, стало достижение 50% доли электрифицированных автомобилей в общем объеме продаж. Поэтому модификацию Wrangler 4xe, которая и без того на протяжении двух лет была самым продаваемым подключаемым гибридом в США, сделали более доступной, добавив скромнее оснащенную комплектацию Sport. Кроме того, все гибридные Jeep отныне комплектуются блоком разъемов питания в багажнике – к ним можно подключать любые электроприборы и даже запитывать дома, используя автомобиль вместо генератора.

В интерьере главным новым элементом стал 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы – ранее для Wrangler были доступны дисплеи с диагональю семь дюймов. Фирменный интерфейс Uconnect5 теперь базируется на операционной системе Android, что позволяет устанавливать на электронное устройство любые приложения из фирменного онлайн-магазина. Заявлена беспроводная поддержка Android Auto и Apple CarPlay. Кроме того, в систему уже вшита программа с 62 внедорожными маршрутами, проложенными специально для Jeep Wrangler, но она доступна только по отдельной подписке.

Ряд изменений претерпела и силовая структура кузова: для улучшения результатов в обязательных краш-тестах инженеры переработали боковые усилители, а боковые подушки безопасности спереди и сзади теперь из разряда опций перешли в список стандартного оснащения. Кроме того, система курсовой устойчивости теперь умеет предотвращать опрокидывание автомобиля.

Гамма двигателей и коробок передач оставлена без изменений: базовой остается модификация с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 270 л. с., 3,6-литровый V6 имеет 285 л. с.. Мощность гибридной силовой установки Wrangler 4xe – 375 л. с., а самой мощной остается комплектация с 470-сильным бензиновым V8 семейства Hemi.

Ранее "Профиль" сообщал, что Jeep стал триумфатором конкурса "Европейский автомобиль года" – 2023 (European Car of the Year, ECOTY) с полностью электрическим кроссовером Jeep Avenger. Автомобиль был выбрал лучшим из списка финалистов 21 членом международного жюри. Второе место досталось микроавтобусу Volkswagen ID.Buzz, на третьем – кроссовер Nissan Ariya.