"В частности, это программы поддержки региональных перевозок, [единой] дальневосточной авиакомпании и перевозок наименее социально защищенных групп граждан", – уточнили в ведомстве.

Раздельное финансирование таких программ предусмотрено проектом федерального бюджета на предстоящие три года, пишет ТАСС. В Минтрансе добавили, что вопрос объединения программ субсидирования пассажирских авиаперевозок не рассматривается.

При этом в программу поддержки региональных перевозок были внесены изменения. Запрос на такие изменения поступает от отрасли, ведь программы работают уже более 10 лет, и за это время накопился ряд предложений и настроек. Такая работа проведена на площадке Минтранса, в ней участвовали авиакомпании, аэропорты, регионы, а также органы исполнительной власти.

В газете "Коммерсантъ" ранее появилась информация о том, что Росавиация может не успеть распределить до конца текущего года 19 млрд руб. на две крупнейшие субсидии на перевозки: это рейсы между регионами в обход Москвы и полеты между центральной частью РФ, Калининградом и Дальним Востоком. В публикации отмечалось, что из-за этого авиакомпании не могут планировать рейсы и открыть продажи билетов с 1 января.