Инженеры из Делфтского технического университета провели летные тесты принципиально новой электрической модели самолета с комбинированным крылом Flying-V. Тестирование прошло в Германии при поддержке корпорации Airbus. По расчетам, самолет будет иметь на 20% меньший расход топлива, чем Airbus A350, вмещать 314 пассажиров. Длина самолета будет составлять 55 м при размахе крыла в 65 м.

Модель для испытаний весила 22,5 кг, дроном управлял представитель Делфтского университета Нандо ван Арнем при помощи радиоканала. Правда, во время тестирования посадка оказалась затруднена. Но над устранением проблемы уже работают, передает NakedScience.

В 2014 году конструкторы разрабатывали Airbus, похожий на летающую тарелку. По версии создателей, пассажиры должны будут попадать на борт через центр авиалайнера, питание и напитки внутри развозят специальные ленты. В 2015 году корпорация получила патент на гиперзвуковой пассажирский самолет. Он способен преодолеть расстояние от Лондона до Нью-Йорка за час.