"Установку вывели на минимально контролируемый уровень мощности и провели калибровку пусковой аппаратуры для подтверждения корректной работы реактора, органов управления, систем защиты и контроля", – рассказывают на предприятии, входящем в систему ОСК.
В течение нескольких месяцев специалисты занимались пусконаладочными работами, испытывали оборудование, тестировали системы безопасности и аварийной защиты, загружали тепловыделяющие сборки.
Когда запустят второй реактор, начнутся комплексные испытания всей ядерной энергетической установки.
В настоящее время "Чукотка" проходит швартовные и готовится к заводским ходовым испытаниям.
Реакторы для Арктики
Энергетическая установка "Чукотки" – это два водо-водяных ядерных реактора двухконтурной схемы "РИТМ-200", они разработаны и изготовлены в России. Вес каждого – более 147 т, высота – 7,3 м, диаметр – 3,3 м. Тепловая мощность – 175 МВт.
Реакторы разработаны таким образом, что выдерживают бортовую качку с амплитудой до 45°, килевую – до 15°.
Назначенный срок службы таких реакторов – 40 лет, но каждые семь лет нужно перезагружать топливо. Парогенераторы (их четыре) встроены в корпус активной зоны, что снижает риск утечек теплоносителя, уменьшает габариты и массу установки, упрощает монтаж и демонтаж.
РИТМ-200 – творение ОКБМ имени Африканова. В 2017 году такой реактор впервые был установлен на ледоколе "Арктика" (головное судно проекта 22220).
Двухосадочные ледоколы
Универсальный атомный ледокол "Чукотка" – пятое судно проекта 22220 (тип "Арктика"), оно строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации "Росатом". Заложен в декабре 2020 года, спущен на воду в ноябре 2024-го.
"Уникальная компактная и энергоэффективная конструкция реакторов позволила сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными. Благодаря возможности набора и сброса водяного балласта они могут работать как в глубоких арктических морях, так и заходить в устья сибирских рек", – указывают на Балтийском заводе.
Длина ледоколов проекта 22220 – 173,3 м, ширина – 34 м, осадка – 10,5 / 9,3 м, водоизмещение – 33,54 тыс. т. Экипаж – 54 человека.
Головное судно проекта, "Арктика", было заложено в 2013 году, спущено на воду в 2016-м, передано "Атомфлоту" в 2020-м. В эксплуатации также находятся "Сибирь" (с января 2022 года), "Урал" (с ноября 2022-го), "Якутия" (с ноября 2024-го).
К спуску на воду готовится "Ленинград" (бывшая "Камчатка"), ввод в строй ожидается в 2028-м. 18 ноября 2025 года прошла церемония закладки "Сталинграда" (бывший "Сахалин"), участие в ней принял президент России Владимир Путин.
