Всего в программу включены 575 тыс. лифтов. При этом у 120 тыс. лифтов срок службы истекает в ближайшие годы: у 64 тыс. – в феврале 2025-го, а у 56 тыс. – в течение ближайших пяти лет. По подсчетам Минстроя, до 2030 года на ремонт нужно более 400 млрд руб.

Вместо экстренного ремонта лифтов министерство хочет пересмотреть сроки их годности. Уже предложено внести такие поправки в техрегламент "Безопасность лифтов" Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Подчеркивается, что Ростехнадзор сперва проведет техобследование объектов. После его заключения будут заменены либо отдельные узлы лифтов и их компоненты, либо срок годности лифта продлят, если его техническое состояние соответствовует требованиям безопасности на момент обследования.

Представители лифтостроительной отрасли, в том числе директор чебоксарского лифтостроительного завода "Эльбрус" Юрий Никитин и глава отдела бизнес-аналитики и мониторинга рынка Щербинского лифтостроительного завода Юрий Лядунов в беседе с газетой все же рекомендуют полную замену лифтов. Согласно их заявлениям, это связано с уровнем комфорта и с безопасностью.

По словам Никитина, заводы производят продукцию, учитывая факт замены лифта после истечения срока эксплуатации. "Самое безобидное", что ожидает пассажиров после продления срока службы – ежедневные прогулки по лестнице, пока лифт чинят, или застревание в нем.