По его словам, тоннелепроходческий комплекс "София" выполнит задачу в сложных геологических условиях, пройдя примерно 350 м до подземной демонтажной камеры между станциями "Звенигородская" и "Шелепиха". Собянин отметил, что работы будут вестись в обводненных грунтах.

Мэр столицы также упомянул, что проходка правого тоннеля на этом же участке уже выполнена. Строительство левого тоннеля планируется завершить к лету текущего года.

"Полностью закончим строительство первого участка новой линии – от станции «Шелепиха» до «Бульвара Генерала Карбышева» – в следующем году", – подчеркнул Сергей Собянин.

Ранее мэр Москвы сообщил, что открытие четырех новых станций Троицкой линии метро – "Вавиловская", "Академическая", "Крымская" и "ЗИЛ" – планируют в 2025 году. Помимо этого, в работу введут электродепо "Столбово", которое будет обслуживать Сокольническую и Троицкую линии.