В интервью "Российской газете" он отметил, что сейчас осуществляется разработка необходимых для реализации инициативы документов. На первом этапе предлагается использовать механизм "зеленой карты".

"Так что запуск данного механизма вполне реален в начале 2023 года, пускай, может быть, не с первых месяцев, но по итогам первого квартала. Россиянин, заключающий годовой договор ОСАГО, сможет как дополнительную опцию по желанию включить в него расширение на Белоруссию", – отметил Уфимцев и добавил, что тариф будет определен и согласован с ЦБ РФ. Сейчас такого тарифа нет, но предложение для Банка России будут готовить.

По его словам, белорусские водители также смогут приобретать "свой" полис ОСАГО, который предусматривает расширение по "зеленой карте" на российскую территорию.

Страховщики в РФ в свою очередь с первых месяцев 2023 года рассчитывают "реализовать запуск полномасштабной системы проверки наличия полисов ОСАГО с использованием камер". Доработка и модернизация информационной системы ФИС ГИБДД завершилась, и страховщики вместе с госинспекцией подготовили новую блок-схему для возможности проверки с помощью камер наличия полиса ОСАГО.

Уфимцев также убежден, что пришло время увеличить штраф для водителей за езду без полиса ОСАГО. Он напомнил, что штраф по ОСАГО не менялся на протяжении уже почти 18 лет работы закона. "Цена полиса увеличилась, стоимость машин увеличилась, стоимость бензина увеличилась, все увеличилось, а штраф остается неизменным – 800 рублей. Поэтому мы предлагаем увеличить его", – объяснил свою позицию глава ВСС.

Ранее сообщалось, что полис ОСАГО для российских водителей может заработать на территории Белоруссии с января 2023 года. Схожие задачи есть в том числе по Армении, Казахстану и другим странам, которые входят в ЕАЭС.