Последняя свая была погружена в основание опоры, ближайшей к фарватерной арке с керченского направления.

Отмечается, что погружение свай в фундаменты опор под автодорогу было завершено еще летом 2017 года, после чего строители полностью перевели сваебойное оборудование на железнодорожную часть. Всего за время стройки в дно Керченского пролива под автодорожную и железнодорожную части Крымского моста погружено 6694 сваи трех типов.

Также был достигнут рекорд для подобных работ: на участке между островом Тузла и фарватером в опоре № 224 сваю погрузили на глубину 108 метров.
Автомобильное движение по Крымскому мосту было открыто 16 мая в 05:30. Российский лидер Владимир Путин принял участие в церемонии открытия 15 мая и проехал по мосту за рулём КамАЗа. Первые поезда поедут по мосту в Крым в 2019 году.