Врага надо знать в лицо
Не проходит и дня, чтобы в мегаполисе не гибли люди. Но дорожная авария, увиденная из окна маршрутки по пути домой, рухнувшая на пожилого автолюбителя крыша старого гаража в родном дворе, выпавший из окна житель соседнего подъезда - все это печальные будни большого города. Которых мы уже почти не замечаем, но которые каждый день грозят нам: "Будь осторожен, ты можешь оказаться следующим!"
Осознание того, какую опасность таит в себе жизнь в мегаполисе, приходит только тогда, когда мы сталкиваемся с чем-то из ряда вон выходящим. Или - с абсолютными цифрами, отражающими последствия этих ежедневных угроз. Для Москвы они таковы: каждый год в столице "внешние причины" (то есть несчастные случаи, убийства, самоубийства, автоаварии и т.п.) уносят жизни от 20 до 23 тыс. человек - при том, что всего в год в Москве регистрируется от 110 до 120 тыс. смертей.
Если исключить терроризм, то в той или иной степени именно четыре вышеперечисленных фактора становятся внешними причинами гибели почти каждого пятого россиянина. Но у мегаполиса - своя специфика: в крупных городах от внешних причин умирают довольно молодые люди. По статистике, подобная кончина в мегаполисах грозит почти половине мужчин в возрасте от 25 до 45 лет и чуть меньшему количеству женщин. В переводе на обычный язык это означает: каждый второй москвич среднего возраста, который утром выходит из дома на работу, учебу или в магазин, рискует не вернуться живым.
Дышите глубже, вы взволнованы
Первейший враг жителя крупного города - стресс. Психологи утверждают, что обитатели мегаполисов неизмеримо чаще страдают нервными и психическими расстройствами, которые нередко становятся причиной гибели человека. Колоссальная информационная нагрузка, обилие совершенно равнодушных к судьбе конкретного индивида людей, суета, перегруженность транспортом и необходимость быстро ориентироваться - все это факторы, влияющие на психическое здоровье горожанина.
Исследователи приводят такие данные: у жителей мегаполисов почти вдвое выше шансы умереть от инфаркта. Не минует чаша сия и тех, кто приезжает в крупные города лишь на время: например, у приезжающих в Нью-Йорк туристов риск получить тяжелый инфаркт с летальным исходом на 34% выше, чем у туристов, посещающих другие города Америки. Почти такие же данные приводятся по большинству мировых городов-десятимиллионников, включая Москву.
Гоп-стоп, мы подошли из-за угла
В отношении того, какой из вышеперечисленных факторов опасности для жителей мегаполиса ставить на второе место, а какие - на все остальные, большинство исследователей расходятся. Но если пользоваться критерием степени заметности, пальму первенства придется отдать криминалу. По степени криминальной активности крупные города переплевывают остальные населенные пункты в полтора-два раза: по данным некоторых исследователей, в мегаполисах так или иначе сталкивался с преступниками каждый второй житель.
Крупный город идеально подходит для того, чтобы скрыться после преступления или подготовиться к нему, не вызывая повышенного интереса со стороны окружающих. Кроме того, мегаполисы, как правило, отличаются более высоким уровнем жизни и доходов горожан, а значит, и добыча может быть куда крупнее, чем в каком-нибудь районном центре. Столичным милиционерам известны случаи квартирных краж на суммы порядка $200 тыс., а в конце прошлого года в одном из офисов Москвы были украдены драгоценные камни на сумму $500 тыс.
К тому же, хотя соотношение нормальных горожан и людей с криминальными наклонностями в мегаполисах, как правило, ненамного превышает среднее по стране (в России - порядка 1,5%), абсолютное число преступников здесь заметно больше. Кроме того, их отличает куда большая наглость (следствие возможности легко спрятаться в крупном городе), что неизбежно создает ощущение необычайно высокой степени криминализации мегаполиса.
Не стойте и не прыгайте...
Еще одна опасность - техногенные катастрофы. В первую очередь речь идет, конечно, об автомобилях. В Москве в прошлом году в дорожно-транспортных происшествиях (сюда включаются все ЧП с участием автомобилей) погибли 1327 человек и пострадали 10 240. При этом почти половину всех трагедий составили наезды на пешеходов и четверть - столкновения автомобилей между собой. При этом в результате наездов на пешеходов трое из каждых четырех погибших - мужчины, что же касается аварий, то на одну погибшую женщину приходится четыре-пять погибших мужчин.
Конечно, одними автомобилями техногенные опасности не ограничиваются. Вносят свою лепту и железнодорожный транспорт, и промышленные предприятия (чего стоила одна масштабная утечка хлора на севере Москвы, которая только чудом обошлась без жертв), и пожары (на которых в Москве ежегодно гибнут порядка 450 человек). А несколько лет назад жители столичных новостроек испытали особый страх: только что сданные в эксплуатацию жилые дома внезапно теряли то отдельные плиты, то целые секции. Чудо, что до сих пор в столице не происходило техногенных трагедий, равных по масштабам "Трансвааль-парку": как утверждают некоторые специалисты, снижение контроля за качеством строительства и стройматериалов, пришедшееся на 90-е годы, еще не раз может напомнить о себе громкими ЧП.
Вообще, аварии и катастрофы на строительных площадках мегаполисов - отдельный, мало где еще встречающийся вид ЧП. Как правило, крупные города отличаются повышенными темпами строительства, и эта спешка нередко оборачивается трагедией. Достаточно вспомнить несколько башенных кранов, рухнувших на жилые дома в Москве в конце 90-х, или периодические ЧП на стройках, уносящие жизни не только строителей, но и случайных прохожих.
Но если подобные трагедии - бич всех мегаполисов, то есть в Москве и "фирменная" напасть - сосульки. И хотя по происхождению своему они должны считаться природным ЧП, несчастья, к которым приводит скопившийся на карнизах лед, могут случаться или не случаться по вине людей.
Нам сладок и приятен
Техногенные опасности и экологические проблемы крупных городов настолько тесно связаны между собой, что подчас специалисты даже не решаются отделить одно от другого. Но все-таки логичнее рассматривать их по отдельности, хотя бы потому, что неблагополучная экология - куда более опасный фактор, чем техногенные аварии. То, что после смерти человека фиксируется в бумагах как сердечная недостаточность, обострение астмы и тому подобное, на самом деле является следствием негативного воздействия на организм воздуха, которым мы дышим, воды, которую мы пьем, и т.д.
Вот как это выглядит в цифрах. Среди москвичей больше, чем в других регионах России, распространены болезни органов дыхания, астма, различные виды аллергии, сердечно-сосудистые заболевания, болезни печени, желчного пузыря. А вот и куда более печальная статистика: во многих столицах и мегаполисах мира число выживающих после тяжелых заболеваний детей в 2-3 раза выше, чем в Москве.
Война на истощение
И наконец, бич последних нескольких лет - терроризм. То, что именно Москву террористы выберут в качестве главной мишени, было очевидно: где же, как не в столице, власть быстрее заметит погибших от взрывов граждан? Однако, как это ни парадоксально, изо всех опасностей мегаполиса именно терроризм можно считать наименьшим злом. Теракты следуют друг за другом, как правило, с изрядными промежутками, и риск оказаться их жертвой ощутимо снижается. Кроме того, главная цель террористов - как можно громче заявить о себе. И максимальное число жертв, как ни цинично это прозвучит, - лишь один из способов достигнуть этой цели, главное же - сам факт акта террора в сердце страны.
Атаку смертников на угнанных пассажирских лайнерах на небоскреб ВТЦ в Нью-Йорке можно считать уже хрестоматийным примером самого громкого теракта в истории Земли. На его фоне померкла даже газовая атака в токийском метро, предпринятая адептами секты Аум Синрике. Вот тут-то и кроется парадокс: сопоставимые по числу жертв, эти акции были по-разному восприняты только из-за того, насколько зрелищными они оказались, насколько пристально их освещали СМИ.
К тому же, как показывают различные исследования общественного мнения, со временем москвичи привыкают к терактам. После взрыва на "Автозаводской" чуть больше половины жителей столицы признались, что испытывают страх перед террористами, тогда как после взрывов жилых домов в сентябре 1999 года этот процент приближался к трем четвертям. Как показывает мировой опыт борьбы с терроризмом, именно на этой стадии организаторы бесчеловечных актов стараются перенести их в другие места - туда, где люди еще не привыкли к смерти.
Шесть добрых советов
Но вернемся к вопросу, которым в последние дни не задался, наверное, редкий житель Москвы: "А можно ли вообще спокойно жить в мегаполисе?" Ответ - увы - отрицательный: мегаполис одним фактом своего существования отрицает возможность спокойной жизни. И это плата за те успехи, те достижения, те блага, на которые могут претендовать обитатели городов-десятимиллионников.
Тем же, кто не ищет спокойствия, а задумывается о безопасности, стоит вспомнить о набивших уже оскомину правилах поведения в большом городе. Воспринимаемые нами чаще всего с усмешкой ("Ну да, ну да! Это мы в школе проходили, это нам в школе задавали!"), они тем не менее по-настоящему действенны - хотя бы потому, что возникли не на пустом месте, а стали квинтэссенцией опыта нескольких поколений обитателей "каменных джунглей". И вспоминать о них хотя бы время от времени надо. Итак...
Во-первых, соблюдайте правила дорожного движения.
Во-вторых, живите там, где легко дышится, а не там, откуда ближе ехать на работу.
В-третьих, соблюдайте правила личной безопасности и безопасности жилища (хотя бы старайтесь пореже возвращаться домой поздно вечером и заведите на входной двери глазок).
В-четвертых, по возможности обходите стороной промышленные зоны и стройплощадки (если, конечно, вы там не работаете).
В-пятых, старайтесь следить за своим здоровьем: вовремя распознанное заболевание и лечить легче.
А теперь - самое главное правило жителя мегаполиса: СПОКОЙСТВИЕ. Может быть, даже некоторый фатализм. В противном случае, даже если с вами ничего не случится, можно просто довести себя до самоубийства постоянными размышлениями об угрожающих вам опасностях.
|
"Ежедневные страхи пугают людей больше, чем теракты" На вопросы "Профиля" отвечает ведущий милицейский психиатр, доктор медицинских наук Михаил ВИНОГРАДОВ. "Профиль": Михаил Викторович, какова степень воздействия мегаполиса на психику его жителей? Михаил Виноградов: По статистике, во всем мире в городах, похожих на Москву, количество пограничных нервно-психических расстройств - неврозов, депрессий и т.п. - примерно в 4-5 раз превышает аналогичные показатели в селах и малых городах. "П.": А каковы основные стрессовые факторы? М.В.: Мегаполис сам по себе наносит большой вред здоровью - и физическому, и психическому. Мегаполис - это огромное скопление людей, колоссальные транспортные проблемы вообще и проблемы временных затрат на дорогу до работы и домой в частности, высокая инфицированность, огромный поток в массе своей ненужной или неприятной для людей информации... Как только человек выходит на улицу, его встречают толпы людей и машин, бесконечная реклама, сияющие витрины дорогих магазинов и казино. Все это чрезвычайно утомляет и действует на психику. При этом отдыха нет и ночью: городской шум московских улиц ночью ничуть не меньше, чем днем. "П.": А как же спальные районы? Там-то все-таки тише... М.В.: Да, шума меньше - зато удаленность больше. Люди, которые утром встают на два часа раньше, чем это нужно, и вечером на два часа позже ложатся, устают и от транспорта, и от нехватки времени на отдых. "П.": Терроризм - болезнь крупных городов. Тактические расчеты террористов понятны: проще остаться незамеченным, проще добиться максимально большого числа жертв. А психологический ущерб они тоже рассчитывают? М.В.: Как это ни странно, сегодня психологические последствия терактов в мегаполисе по силе воздействия на психическое состояние человека уступают обычным житейским, бытовым проблемам - каждодневному страху перед самим мегаполисом. Москвичу страшно войти в подъезд, особенно в темный, страшно идти от остановки через темный двор, страшно, что ограбят квартиру, страшно, что изнасилуют и убьют, - а ведь еще есть техногенные и транспортные катастрофы, наезды на пешеходов, трудности с переходом улиц... Вот эти мелкие ежедневные страхи во много раз пагубнее влияют на жителей мегаполиса, нежели угроза терактов. Дело, во-первых, в том, что к терактам, как это ни трагично, мы привыкли. У нас и взрывы домов были, и взрывы в метро были, и на улице взрывали, и в Тушине взрывали... А во-вторых, теракты намного тяжелее переживают люди, вовлеченные в трагедию или сопричастные ей. А все население мегаполиса в целом говорит: "О, опять взорвали!.." "П.": Справедливо ли утверждение, что сама атмосфера мегаполиса влияет на криминализации его жителей? М.В.: Безусловно. Улица вовлекает в криминал всех, в первую очередь детей и подростков. У нас в Москве в последнее время детская (до 14 лет) преступность резко возросла именно потому, что дети, подростки становятся постоянными свидетелями преступлений, слышат об этих преступлениях, читают о них в газетах... Задерживают или убивают криминального авторитета - а по всем каналам показывают его особняки, его машины - дескать, вот как он жил! И нередко возникает желание подражать героям этих материалов - пусть даже героям отрицательным. "П.": Играет ли роль то обстоятельство, что в мегаполисах, в отличие от малых городов или сел, морально-этические нормы куда меньше влияют на отдельного человека? М.В.: Именно так. В мегаполисе человек растворяется в массе, а в малых городах все друг друга знают, что называется, в лицо. И это знание заставляет людей выдерживать общепринятые в данном месте морально-этические нормы. Некоторая же обезличенность в крупных городах позволяет человеку хамить на улице и конфликтовать с окружающими. В то же время публичные люди - например, дикторы или ведущие на телевидении - вынуждены вести себя на улицах мегаполиса гораздо более корректно: в первую очередь именно потому, что они узнаваемы. "П.": Влияет ли плохая экологическая обстановка на психическое здоровье? М.В.: Психическое здоровье находится в прямой взаимосвязи с сосудистыми реакциями, с эндокринными нарушениями. Поэтому все то, что отрицательно влияет на общее здоровье, опосредованно влияет на психику. Но высокая степень загазованности в городе может и сама по себе вызывать психические расстройства. А машины нам эту загазованность регулярно обеспечивают... Беседовал Антон Трофимов |
|
АЛЕКСАНДР ГЕРАСИМОВ, ведущий программы "Личный вклад": Кровь и "расчлененка" привлекают зрителей, но не нравятся рекламодателям
Несколько лет назад на телеэкране было довольно много крови, "расчлененки" и т.п. Считалось, что это повышает рейтинг. Но с тех пор все стали взрослее, ответственнее и добровольно отказались от демонстрации кровавых сцен в новостных программах. Важную роль сыграли этические соображения. Кроме того, руководство телеканалов столкнулось с тем, что рекламодатели неохотно покупают рекламное время в "кровавых" программах. Рейтинг таких программ был велик, ведь сюжеты в "криминальных" программах - это мини-детективы. Там есть интрига, действие, и это привлекает телезрителя. Но эффект размещенной в них рекламы был, скорее, отрицательным, поскольку рекламируемый товар у потенциального покупателя ассоциировался с не самыми приятными зрелищами. Так что экономический фактор также был значимым. Если говорить о терактах (где бы они ни происходили - в Москве или на Северном Кавказе) - это события общественно значимые. В новостных программах такой сюжет ставится на первое место. Техногенная катастрофа или криминальная новость - другое дело. Здесь все зависит от масштаба события. "Трансвааль" - это главная новость для федеральных телеканалов, а сюжет о пьяной драке где-нибудь в Урюпинске в федеральный эфир, разумеется, не попадает. |
