"Правительство приняло решение и создало страховой фонд в 20 миллиардов гривен", – заявил Лабазюк, слова которого приводит РИА Новости.

Ранее экс-заместитель главы украинской минэкономики Александр Грибан сообщил журналистам Financial Times, что Киев завершает разработку сделки с мировыми страховыми компаниями по страхованию судов, перевозящих зерно в акватории Черного моря, чтобы сформировать безопасный коридор для вывоза агропродукции.

Ранее турецкая пресса сообщала, что первое после окончания действия "черноморской инициативы" торговое судно вышло из порта Одессы и вошло в Босфорский пролив. Как рассказал министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков, контейнеровоз Joseph Schulte с более чем 30 тысячами тонн груза на борту покинул Одессу, где стоял с 23 февраля 2022 года.

Ранее глава украинского кабмина Денис Шмыгаль просил Румынию, Болгарию и другие государства-участники Североатлантического альянса создать "защиту" для зернового коридора в Черном море, чтобы Украина могла продолжать вывозить зерно из страны.
Действие "черноморской инициативы" окончилось 18 июля, так как – в соответствии с заявлением президента РФ, условия сделки в отношении России не выполнялись.