Любопытный факт: предыдущее поколение BJ30 было показано совсем недавно – в 2020 году. Как отмечает 17 октября портал Carscoops, модель 2020 года была сильно похожа на автомобили Jeep. Этот факт отмечали все эксперты, однако у американской компании не было возможности подать в суд на BAIC, поскольку китайские дизайнеры позаимствовали стиль, но не скопировали ни единой детали.

Новый кроссовер выполнен в подчеркнуто брутальном стиле, который приобрел популярность в последние годы: форма кузова сделана нарочито простой, с плоскими боковинами. Профиль крыши параллелен линии остекления. Дизайнеры BAIC старались подчеркнуть, что новый кроссовер относится к той же линейке, что и недавно рассекреченный рамный BJ40.

Несмотря на показную брутальность, технически BJ30 – типичный кроссовер с легким несущим кузовом. Модель выросла в габаритах, если сравнивать с предыдущей версией: длина увеличилась на 225 мм (4730 х 1910 х 1757 мм, длина колесной базы 2820 мм). Пока в Минпроме КНР одобрение получила модификация с обычным 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 185 л. с.

Данные по типу привода и коробке передач, как и информация по интерьеру, пока не опубликованы. Однако опубликованные ранее в сети шпионские фото дают понимание: в интерьере будут применены те же приемы, что и у основных конкурентов, а именно большой дисплей в центре, цифровая панель приборов и простые прямые панели отделки.

Предположительно, на конвейер BAIC BJ30 встанет в начале 2024 года. Тогда же будут обнародованы и более подробные характеристики.

В августе Profile.ru сообщал о дебюте второго поколения рамных внедорожников BAIC BJ40. Автомобиль получил цельный кузов (у первого поколения крыша была съемной), стал комфортнее, а список опций значительно вырос. Одно из необычных конструктивных решений – безрамочные двери. Нетрадиционно выполнена и дверь багажника: стекло сделано отдельно открывающимся, нижняя часть открывается вбок.

Габариты нового BAIC BJ40 увеличились незначительно: 4790 х 1940 х 1895 мм вместо 4630 x 1925 x 1871 мм у первого поколения, длина колесной базы выросла на 15 мм – до 2760 мм. В новом BJ40 будет использован тот же 2-литровый бензиновый мотор компании HYCET, мощностью 245 л. с., крутящий момент – 385 Н∙м, в пару к нему предложат 8-ступенчатый классический "автомат". Привод – полный, в базовой конфигурации типа Part time, за доплату – постоянный, c понижающим рядом трансмиссии и тремя блокировками дифференциалов.