"Это первый и самый крупный в стране умный зарядный хаб с динамической балансировкой мощности между подключенными автомобилями. Программное обеспечение для него разработали специалисты транспортного комплекса", – рассказывает Собянин.
Комплекс располагается на перехватывающей парковке №9211 по адресу: Новотушинский проезд, дом 8, корпус 1. Он работает круглосуточно.
В хабе предусмотрены все востребованные типы разъемов, тут также находятся четыре "супербыстрые" электрозарядные станции мощностью 240 киловатт. Всего установлено 18 быстрых и супербыстрых ЭЗС. Они могут обслуживать до 500 машин в сутки.
Здесь же обустроена зона отдыха для водителей.
Собянин заявил, что в 2026 году продолжится развитие сети ЭЗС.
Как отмечают в мэрии, "правительство Москвы последовательно развивает зарядную инфраструктуру столицы, что способствует улучшению экологической ситуации и росту интереса к электротранспорту".
В сентябре 2025 года Собянин сообщал, что московские власти заключат долгосрочные контракты на установку ЭЗС на улицах столицы. Ссылаясь на экспертов, он писал, что к 2030 году число электромобилей в Москве может достичь 100–300 тыс. Поэтому необходимо расширение сети зарядных станций.
К тому моменту, как указывали в мэрии, в Москве работало более 7 тыс. ЭЗС. Из них около 350 установлены вдоль дорог в рамках программы "Энергия Москвы". Прочие же располагаются в паркингах жилых комплексов, торговых и бизнес-центров и на других территориях с ограниченным доступом.
В ноябре 2025 года "Автостат" составил рейтинг регионов по числу зарядных станций – число публичных ЭЗС, по данным агентства, возросло с 4,36 тыс. в 2022 году до 6,5 тыс. к середине осени 2025-го. В том числе в Москве по состоянию на октябрь насчитывалось 828 публичных зарядок для электромобилей, в Московской области – 761.
