На первом этапе сборка будет организована на базе уже сваренных и окрашенных кузовов, что позволит быстрее наладить выпуск моделей. В дальнейшем бренд рассматривает возможность углубления локализации производства, включая более полный цикл сборки.
Модель Rox 01 внешне и по габаритам напоминает удлиненный Land Rover Defender: с учетом запасного колеса длина автомобиля достигает 5,3 м. Rox Adamas, который планируется к российской сборке после Rox 01, является обновленной и более премиальной версией первой модели.
"Мы рассматриваем ROX Motor как перспективного партнера. Нам интересно изучить их технологии последовательного гибрида. Кроме того, работая с моделью 01, мы сможем продолжить наш опыт по производству автомобилей премиум-класса", – заявил генеральный директор ООО "Автотор АвтоХолдинг" Евгений Петухов.
Марка Rox дебютировала в России зимой 2024 года с моделью 01. Компания была основана в 2021 году в Китае при инвестициях производителя пылесосов Roborock и IT‑гиганта Xiaomi. Основное производство бренда расположено на заводе BAW в Циндао с мощностью до 200 тыс. автомобилей в год. Первый автомобиль Rox создавался в технологическом партнерстве с Bosch, CATL, Continental AG и Valeo.
Размещение производства на "Автоторе" стало возможным благодаря опыту завода в сборке премиальных брендов, включая BMW, что соответствует стратегии Rox по быстрому выходу на российский рынок и повышению локализации продукции.
В конце 2025 года сообщалось, что Sinomach Auto, представляющая в России интересы марки Rox, приняла решение о локализации автомобилей бренда на территории страны. SKD-сборку, как заявили в компании, рассчитывают начать в первые месяцы 2026 года.
