Ключевым техническим отличием стал переход на четырехцилиндровый 1,5-литровый агрегат вместо прежнего трехцилиндрового. Его отдача – 147 л. с. и 270 Н·м. Фотографий автомобиля пока не опубликовано, но компания представила схему силовой структуры кузова: 66% составляют высокопрочные стали, еще 15% – стали горячего формования.
Начальная версия "Актив" включает диодную оптику, 17-дюймовые колеса, частичную отделку салона экокожей, механические регулировки передних сидений и однозонный климат-контроль.
Медийный комплекс выполнен с двумя дисплеями – 8,8 дюйма для приборов и 8 дюймов по центру, дополнен восемью динамиками и камерой заднего вида. Также предусмотрены подогревы и электрорегулировки наружных зеркал.
Исполнение "Стиль" отличается 18-дюймовыми колесами и системой бесключевого доступа. Диагональ центрального экрана увеличена до 14,6 дюйма. На этом уровне предусмотрены электроприводы складывания боковых зеркал.
Топовая комплектация "Престиж" получает панорамную крышу с люком, беспроводную зарядку, атмосферную подсветку, электрорегулировки сиденья водителя, сервопривод пятой двери и подогрев лобового стекла. В пакет систем помощи водителю входят адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и умный дальний свет.
Первые 20 модернизированных кроссоверов Belgee X50 с четырехцилиндровым турбодвигателем были выпущены в Белоруссии в январе.
