29 апреля 2026
USD 74.69 -0.11 EUR 87.59 -0.29
  1. Главная страница
  2. Новости
  3. Повторные торги по Рижскому вокзалу назначены на 10 июня

Повторные торги по Рижскому вокзалу назначены на 10 июня

Предыдущие не состоялись из-за отсутствия заявок. К установленному сроку, 20 апреля, не было подано ни одной, сообщает ТАСС 29 апреля 2026 года, в среду.

Рижский вокзал снова попытаются продать 10 июня

Рижский вокзал (архивное фото)

©Агентство «Москва»

Прием заявок на участие в новых торгах на электронной торговой площадке начнется 29 апреля в 16:00 мск и завершится 1 мая в 12:00 мск. Стартовая цена лота – 4 млрд рублей, размер задатка – 400,9 млн рублей.

Предлагаются:

  • здание вокзала 1901 года постройки общей площадью 3925,5 кв. м;
  • двухэтажное нежилое здание 1929 года площадью 3786,4 кв. м;
  • земельный участок площадью 13.693 кв. м (он будет передан новому собственнику в субаренду).

14 февраля на официальном интернет-портале правовых актов было опубликовано распоряжение правительства, которым одобрялась продажа здания Рижского вокзала на открытом аукционе.

19 февраля замглавы РЖД Екатерина Кривошеева выразила надежду на скорейшую продажу вокзала: "Я очень надеюсь, что Рижский вокзал, который будет продан с торгов в ближайшее время, и прилегающая территория к нему, конечно, позволят не только развивать город, но и развивать в том числе историю железных дорог".

3 марта комплекс зданий Рижского вокзала был выставлен на продажу. Стартовая цена лота также была установлена в размере 4 млрд рублей.

"Здания вокзала длительное время не используются для осуществления пассажирских перевозок, что открывает возможность для их адаптации под новые цели эксплуатации", – говорилось в объявлении.

Рижский вокзал: более не востребован

Строительство Рижского вокзала началось по указу императора Николая II от 2 марта 1897 года. Местом возведения была выбрана Крестовская застава Москвы. Вокзал был торжественно открыт 11 сентября 1901 года.

Новый транспортный узел соединил Москву (тогда еще не столицу) с Балтикой. Изначально он назывался Виндавским, поскольку был конечной точкой магистрали Москва – Виндава (ныне латвийский Вентспилс).

В 1940 году Прибалтика была присоединена к СССР, вокзал снова оказался востребован. После распада Советского Союза в 1991 году популярность Рижского вокзала стала падать.

В ходе строительства Третьего транспортного кольца в конце 1990-х был частично снесен грузовой двор вокзала, камеры хранения и другие подсобные помещения. В 2007 году был проведен капитальной ремонт вокзала. С марта 2023-го по сентябрь 2024 года Рижский вокзал прошел через модернизацию.

В ноябре 2024 года совет директоров РЖД предварительно одобрил идею продажи Рижского вокзала "в связи с отсутствием планов по дальнейшему использованию здания в производственной деятельности компании".

Читайте на смартфоне наши Telegram-каналы: Профиль-News, и журнал Профиль. Скачивайте полностью бесплатное мобильное приложение журнала "Профиль".