Ремонтные и строительные мероприятия координируются в рамках нового профильного национального проекта "Инфраструктура для жизни", а основная нагрузка легла на государственные структуры Росавтодор и "Автодор".
Общие годовые ориентиры дорожников выглядят еще более внушительно. Суммарно до конца года в России намерены полностью завершить ремонт и ввести в коммерческую эксплуатацию свыше 5,8 тысячи километров трасс. Об этом Хуснуллин написал в своем Telegram-канале.
Помимо самого дорожного полотна, специалисты планируют модернизировать и построить более 14 тысяч погонных метров различных сопутствующих инженерных сооружений, включая путепроводы, эстакады и развязки.
Существенную часть запланированных на этот сезон объемов строителям удалось завершить со значительным опережением утвержденного графика.
Так, в Якутии дорожные службы полностью ликвидировали сложный грунтовый разрыв длиной 13 километров на трассе "Колыма", обеспечив бесперебойный прямой проезд от районного центра Хандыга до регионального аэропорта Теплый Ключ. На этой же территории еще один десятимилометровый грунтовый отрезок досрочно закрыли на федеральной автомобильной дороге "Вилюй".
Параллельно дорожное полотно обновили на Камчатке, где завершилась комплексная модернизация 23,5 километров трассы А-401, связывающей краевой центр с местной воздушной гаванью Петропавловска-Камчатского. В Пензенской области в нормативное состояние привели крайне загруженный отрезок магистрали М-5 "Урал", проходящий непосредственно в городских границах.
Важные логистические победы зафиксированы и на южном направлении. В Краснодарском крае специалисты досрочно отремонтировали сразу три сложных участка на трассах А-146 и А-290, которые обеспечивают транспортную доступность Крымского полуострова и ключевых морских портов.
А в Новосибирской области досрочно запустили движение по новому мостовому переходу через реку Чулым, расположенному на федеральной автомобильной трассе Р-254 "Иртыш".
