Архивная публикация 2006 года: "Авто на поправку"
Кредитный комитет Госдумы рекомендовал депутатам принять во втором чтении поправку в закон об ОСАГО — о сохранении системы «бонус-малус» при смене автомобиля. До сих пор скидки при покупке полиса за безаварийное вождение применялись к автомобилю, а не к водителю. То есть при покупке нового автомобиля льготы «обнулялись». Российский союз автостраховщиков (РСА) в свою очередь предложил ввести в РФ прямое урегулирование убытков по ОСАГО (когда клиент обращается в свою страховую компанию, а не в компанию виновного в ДТП) и отменить обязательный вызов гаишников на место аварии. Правда, все эти улучшения планируется распространять только на те случаи, когда убытки не превышают 25 тыс. рублей. Сами же страховщики больше озабочены проблемами добровольного автострахования — по оценке «Ингосстраха», убыточность автокаско составляет около 70%. Это связано с тем, что за последние два месяца все станции техобслуживания дилеров перешли с расчетов в валюте на расчеты в рублях, а значит, страховщики будут терять на инфляции. Для того, чтобы компенсировать свои затраты, компании в недалеком будущем должны будут поднять тарифы на эти полисы.
Кредитный комитет Госдумы рекомендовал депутатам принять во втором чтении поправку в закон об ОСАГО — о сохранении системы «бонус-малус» при смене автомобиля. До сих пор скидки при покупке полиса за безаварийное вождение применялись к автомобилю, а не к водителю. То есть при покупке нового автомобиля льготы «обнулялись». Российский союз автостраховщиков (РСА) в свою очередь предложил ввести в РФ прямое урегулирование убытков по ОСАГО (когда клиент обращается в свою страховую компанию, а не в компанию виновного в ДТП) и отменить обязательный вызов гаишников на место аварии. Правда, все эти улучшения планируется распространять только на те случаи, когда убытки не превышают 25 тыс. рублей. Сами же страховщики больше озабочены проблемами добровольного автострахования — по оценке «Ингосстраха», убыточность автокаско составляет около 70%. Это связано с тем, что за последние два месяца все станции техобслуживания дилеров перешли с расчетов в валюте на расчеты в рублях, а значит, страховщики будут терять на инфляции. Для того, чтобы компенсировать свои затраты, компании в недалеком будущем должны будут поднять тарифы на эти полисы.
Подписывайтесь на PROFILE.RU в Яндекс.Новости или в Яндекс.Дзен. Все важные новости — в telegram-канале «PROFILE-NEWS».
