Статьи
«Край, удобный к народному населению»‑2
Черноморская непорочность Еще в XVIII веке Черное море было абсолютно турецким. Султан контролировал все его берега и проливы без исключения – от Босфора до Керчи, от золотых песков Болгарии до побережья Грузии все было подчинено туркам. Русские купцы начали торговлю с Османской империей еще при Иване III, но для нашей страны та коммерция была исключительно сухопутной – с турецкими форпостами, крымской Каффой (ныне Феодосия) и Азовом в низовьях Дона.Больше не «средняя»
На протяжении почти полутора десятилетий из-за международного унижения, внутренних преобразований и внешнеполитических поисков, Москва уделяла незаслуженно мало внимания Центральной Азии (ЦА). Только к середине 2000-х официальные государственные органы и неправительственные институты России начали проявлять интерес к странам этого региона. Это и плохо, и хорошо. Плохо, потому что за прошедшее время ключевые позиции в организации интеллектуального пространства центральноазиатских государств плотно заняли наши партнеры из Америки и Европы. Для которых проблемы на обширных пространствах между Россией и Китаем – это не потенциальный вызов собственной безопасности, а просто поле для дипломатической игры против Москвы и Пекина. Хорошо – потому что сейчас, когда Россия возвращается в регион, у нее есть необходимые для этого ресурсы и решимость, а страны ЦА накопили опыт суверенного развития и способны рационально рассуждать о своем будущем.Взлёт с перегрузкой
Парадоксальная ситуация сложилась на российском рынке авиаперевозок: рост тарифов и падение реальных доходов населения сказались положительно на динамике. Эксперты пришли к выводу, что деньги на перелеты россияне занимают в банках. Об этом и о том, как региональные компании выживают, несмотря на убыточные полеты в Арктику, читайте в материале «Профиля».
Время чистых технологий
Забота об окружающей среде является одним из важнейших параметров успеха каждого предприятия, а в будущем станет одним из основных слагаемых экономического смысла любого бизнеса. Уже сегодня необходимо строить надежную производственную платформу, основой которой будут, с одной стороны, современные промышленные и IT-технологии, с другой – «зеленые» технологии и забота предприятия об окружающей среде с запасом прочности на много лет вперед.
Улетные условия
Глобальный авиапарк сегодня насчитывает примерно 416 тысяч самолетов. И большая его часть представлена судами малой авиации. Небольшие самолеты и вертолеты используются для решения целого комплекса задач. Они летают там, где авиаперелеты являются едва ли не единственным способом добраться из одной точки в другую.
Сезон охоты на «черных ростовщиков»
Законодатели решили объявить войну «черным кредиторам» – компаниям, которые не включены в реестр ЦБ, но выдают кредиты и ипотеки. Сейчас их могут только оштрафовать – от 200 тыс. до 500 тыс. рублей – за незаконную профессиональную деятельность по предоставлению потребительских займов (ст. 14.56 КоАП РФ). Однако такое наказание нелегалов не останавливает. Слишком большая прибыль у таких компаний – кредитные ставки достигают 1000% годовых.
Заплутавший «воздушный извозчик»
Неказистые, но надежные АН‑2 в советские времена иногда называли воздушным автобусом – они совершали пассажирские рейсы на короткие дистанции, перевозя людей из крупного регионального города, скажем, в областные населенные пункты. Это и называлось малой авиацией – местные авиалинии с самолетами вроде Ан‑2, бравшие на борт до 12 пассажиров, но иногда использовались и двухмоторные Ан‑24, способные принять 50 человек. Сегодня подобных региональных линий практически нет, но это не значит, что нет и потребности в них. Особенно если учесть огромное количество мест в стране, куда иначе как по воздуху не добраться.Победный звук газовой трубы
Датское энергетическое агентство в конце октября дало разрешение на прокладку газопровода «Северный поток-2» к юго-востоку от острова Борнхольм в Балтийском море. Этому предшествовали несколько лет проволочек при рассмотрении заявки оператора проекта компании Nord Stream 2 AG. Копенгаген под надуманными предлогами, имевшими очевидную политическую подоплеку, до последнего тянул с ответом.
