В заявлении МИД подчеркивается, что алжирская сторона не раз указывала Абу-Даби на последствия его действий, не уточняя их характер: "В свете усиления провокационных и враждебных действий ОАЭ Алжир проявлял значительную сдержанность и исходя из высокой степени ответственности не жалел сил... обращая внимание эмиратской стороны и предупреждая о негативных последствиях прискорбного и неоправданного поведения ОАЭ". При этом министерство не уточнило, о каких именно шагах ОАЭ идет речь и в каких сферах.
Также министерство обороны Алжира сообщило о введении с пятницы, 11 сентября 2026 года, ограничений на использование национального воздушного пространства самолетами из ОАЭ. "После разрыва Алжиром дипломатических отношений с Объединенными Арабскими Эмиратами Алжир принял решение закрыть свое воздушное пространство для всех гражданских и военных самолетов, зарегистрированных в ОАЭ, как для прибывающих, так и для вылетающих", – говорится в сообщении.
Исключение сделано для коммерческих гражданских рейсов в и из международного аэропорта Алжира имени Хуари Бумедьена до конца 2026 года, когда истекает срок действия соглашения о воздушном сообщении, подписанного в 2013 году.
Министерство иностранных дел ОАЭ выразило надежду на скорое урегулирование ситуации. "ОАЭ рассчитывают, что решение носит временный характер и братские отношения между двумя народами будут сохранены", – заявили в ведомстве.
В феврале Алжир инициировал необходимые процедуры для расторжения соглашения об авиасообщении 2013 года. Помимо этого, между странами сохранялась напряженность в связи с поддержкой ОАЭ Марокко, с которым Алжир спорит по вопросу Западной Сахары.
В чем возможная причина конфликта?
Эксперт Института Ближнего Востока и РСМД Сергей Балмасов предположил в беседе с "Газетой.ру", что разрыв вызван экономическими противоречиями, в том числе конкуренцией инфраструктурных проектов в Африке. Он отметил, что активное сопротивление алжирским проектам со стороны ОАЭ ведется в Сахеле. "Это регион между северной и тропической Африкой. Обширные пространства – Мали, Нигер, Буркина-Фасо – огромный регион от Атлантики до Красного моря. Ключевое значение для Алжира здесь имеют Мали и Нигер", – сказал он.
По словам Балмасова, Алжир намерен ежегодно поставлять в Европу 30 млрд куб. м нигерийского газа по маршруту через Нигер и собственную территорию, тогда как ОАЭ считаются основными спонсорами альтернативного проекта Африканско-атлантического газопровода вдоль побережья Западной Африки.
