Что произошло
Авария на высокоскоростной линии между Мадридом и Андалусией произошла около 9:00 по местному времени (11:00 мск). Поезда столкнулись на станции в населенном пункте Урда (город и муниципалитет в Испании, входит в провинцию Толедо).
Агентство EFE указывало, что столкнулись пассажирские поезда. Впоследствии эту информацию подтвердил государственный оператор железнодорожной инфраструктуры Испании Adif.
По информации газеты El Pais, два вагона одного из составов сошли с рельсов. Как указывает издание, поезд AVE (Alta Velocidad Española – торговая марка высокоскоростных поездов, принадлежащая государственной железнодорожной компании Испании Renfe) столкнулся с остановившимся на путях поездом Iryo (испанская частная железнодорожная компания, осуществляющая пассажирские перевозки на высокоскоростных линиях). После этого два вагона упали с насыпи. На кадрах с места происшествия, снятых очевидцами, виден перевернутый вагон поезда.
Iryo сообщила, что утром в среду на маршруте 6076, курсирующем между Мадридом и Севильей, произошла авария недалеко от Урды, на 118-м километре. "Компания Iryo активировала все протоколы экстренной помощи и тесно сотрудничает с компетентными органами для урегулирования ситуации", – указывается в ее сообщении.
На место железнодорожной катастрофы прибыли пожарные и бригады скорой помощи. Из Мадрида направили несколько подразделений. Власти региона задействовали территориальный план действий в чрезвычайных ситуациях.
Что известно о жертвах железнодорожной катастрофы в Толедо
Очевидцы сообщают о многочисленных пострадавших, их точное число и состояние уточняются. Сначала испанские СМИ писали как минимум о 10 погибших, затем – о 39. После телекомпания ABC со ссылкой на службу гражданской защиты сообщила, что погибло не менее 46 человек.
Что могло стать причиной столкновения поездов
Как пишет ABC со ссылкой на источники, причиной железнодорожной аварии могла стать человеческая ошибка. Предположительно, работник государственной компании, занимавшийся ремонтом неисправности в основной системе сигнализации, не предупредил высокоскоростной поезд AVE о приближающемся составе Iryo.
El Pais пишет, что, по предварительным данным, сотрудник железнодорожной компании Adif мог допустить ошибку после отказа в работе основной системы сигнализации. Она работает в автоматическом режиме, но при неисправностях управление движением переводят на ручной режим. По информации издания, диспетчер центра управления мог ошибочно разрешить отправление состава Renfe, хотя путь оставался занят поездом Iryo.
Есть ли среди пострадавших и погибших россияне
Обращений от россиян из-за железнодорожной катастрофы в Испании не было, заявили ТАСС в посольстве РФ в Мадриде.
"По состоянию на текущий момент обращений от соотечественников в адрес посольства не поступало", – отметили в диппредставительстве.
