По словам главы надзорного ведомства ОАЭ, во время полета второй пилот напал на командира экипажа в кабине, используя бортовой аварийный топор. Нападавший пытался захватить управление самолетом. Об этом в субботу, 3 октября 2026 года, сообщает агентство WAM.
Расследование продолжается. Следователи устанавливают обстоятельства, мотивы и возможные контакты, проводят технические экспертизы и изучают вещественные и цифровые доказательства. Окончательные результаты объявят после завершения необходимых процедур, сообщил Аль-Шамси.
Что произошло на рейсе Flydubai
Инцидент произошел утром 30 сентября на борту Boeing 737 авиакомпании Flydubai, выполнявшего рейс FZ1073 из Дубая в Тель-Авив. По данным портала Ynet, на борту находились 174 пассажира, среди них 27 детей. Самолет сначала передал код 7700 – общий сигнал чрезвычайной ситуации, а затем код 7500, применяемый при незаконном вмешательстве или захвате воздушного судна.
Сервис Flightradar24 зафиксировал резкое снижение самолета. Примерно за минуту лайнер опустился с около 10 тыс. до 4500 м, после чего изменил курс. Данные показывали, что он достиг границ Иордании, развернулся и взял курс на Саудовскую Аравию. В 9:58 мск самолет приземлился в аэропорту города Табук. Для сопровождения борта поднимали истребители военно-воздушных сил Израиля.
Сообщалось, что инцидент произошел вскоре после входа лайнера в воздушное пространство Иордании. В кабине находились командир воздушного судна и второй пилот, который нанес ранение напарнику, после чего попытался силой получить управление самолетом. Ряд СМИ писал, что речь идет о ножевом ранении.
Пассажиры стали свидетелями драки пилотов, которая закончилась только после того, как один из них потерял сознание. Среди пассажиров оказался врач, который оказал раненому командиру воздушного судна помощь до экстренной посадки. Также пассажиры помогли обезвредить нападавшего.
Высказывались версии о попытке угона самолета. Некоторые СМИ предполагали, что один из пилотов пытался покончить с собой и разбить лайнер.
В компании Flydubai впоследствии заявили, что после инцидента "контроль над самолетом успешно взяли на себя находившиеся на борту члены экипажа Flydubai, которые изменили курс и благополучно посадили самолет в аэропорту Табука".
1 октября МВД Саудовской Аравии подтвердило, что причиной экстренной посадки лайнера стало нападение второго пилота на командира воздушного судна, в результате которого оба получили травмы.
Что известно о командире экипажа и напавшем на него пилоте
Изначально была информация, что командиром "Боинга" был гражданин ОАЭ, однако позднее индийская газета Hindustan Times сообщила, что раненый пилот – гражданин Индии Смит Маччхар.
Как сообщил 3 октября телеканал ABC со ссылкой на источники, знакомые с расследованием, вторым пилотом рейса Flyduba является 29-летний гражданин Омана Хаммам аль-Хаммами. По данным телеканала, он "сотрудничает с властями, расследующими инцидент, и он дал понять, что намеревался разбить самолет в Израиле".
В ходе следствия выяснилось, что ранее аль-Хаммами работал в авиакомпании в Омане, и у него были обнаружены экстремистские материалы. Тем не менее после этого ему разрешили продолжить работу в авиакомпании на административной должности. Позже он перевелся в летный состав Flydubai.
