О получении дохода сообщил заместитель председателя парламента Ирана Хамидреза Хаджи Бабаи, пишет агентство ANA. При этом иранские власти официально не объявляли о введении платы за транзит судов по проливу.
Законопроект об Ормузском проливе, который предусматривает взимание пошлин за проход судов в иранских риалах и запрет на прохождение для США и Израиля, еще не разработан. Документ должен быть утвержден и ратифицирован.
Судоходство в Ормузском проливе было фактически прекращено после того, как США и Израиль атаковали Иран 28 февраля 2026 года. Это привело к гибели людей, значительному ущербу и ударам не только по исламской республике, но и спровоцировало иранские атаки на другие государства Ближнего Востока, где расположены военные объекты США.
Через Ормузский пролив проходит около 20% мировых поставок нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа. Акваторию пролива контролируют Иран и Оман. Власти Ирана заявили о планах совместно с оманским правительством выработать новый режим судоходства по водному пути.
О том, что Иран открыл платный безопасный морской коридор для одобренных судов, Lloyd's List писал еще 20 марта. Как минимум один танкер проследовал по маршруту после оплаты около $2 млн за транзит. Тогда через пролив по схеме безопасного коридора прошло как минимум девять судов, но сколько из них оплачивало разрешение на проход, неизвестно. Механизм проведения платежей с учетом действующих санкций против Ирана также оставался неясен.
Тегеран мотивирует введение пошлин необходимостью покрыть издержки на обеспечение безопасности. Парламент Ирана оценивает потенциальные доходы страны от управления Ормузским проливом в $10–15 млрд. Сроки получения этой суммы не назывались, вероятно, речь идет о доходе за год. Через Ормузский пролив до его перекрытия каждый день проходило в среднем 135 судов.
18 апреля Военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции объявили о закрытии Ормузского пролива до полного снятия морской блокады со стороны США, которая началась 13 апреля. В Вашингтоне утверждают, что суда, не связанные с Ираном, могут свободно следовать через пролив, если не платили Тегерану за проход.
