Военный пояснил, что перед передачей войскам каждый самолет досконально проверяется для определения работоспособности всех его систем. "На этапе летных испытаний двигателя его прогоняют на максимальных режимах и углах атаки", - рассказал Горбенко. По его словам, все серийные самолеты проверяются заводскими летчиками-испытателями.

Отмечается, что это была первая серийная машина, которую планировалось передать военным 27 декабря. Как сообщили в администрации Комсомольска-на-Амуре, самолет принадлежал заводу-изготовителю и был застрахован.

В результате крушения истребителя никто не пострадал. Летчик успел катапультироваться. На земле жертв и разрушений также нет. Для выяснения причин происшествия будет создана специальная комиссия.