Выставлен не функциональный электромобиль, а его инсталляция в натуральную величину – для демонстрации экстерьера.
"Герц", как и другие названия цветов "вдохновлены физикой и нашим стремлением к прогрессу. Они отсылают к большим открытиям, элементарным частицам и базовым единицам измерения".
В комментариях к этому сообщению представители компании подтвердили, что серийное производство автомобиля начнется в 2025 году. "Мы уже завершили оснащение основных производственных зон на заводе для полномасштабного серийного производства электромобиля «Атом» и находимся на финишной прямой", – уточнили они.
Подчеркивается, что работы идут планово, проект реализуется в заявленные сроки.
Помимо прочего, указано, что к моменту запуска предполагается достичь уровня локализации 70%. Основные компетенции – за исключением разработки высоковольтной системы – сосредоточены в российских офисах компании в Москве, Набережных Челнах, Санкт-Петербурге и Тольятти.
Утверждается, что система терморегулирования сохраняет свою эффективность от -30°С до +40°С. Она спроектирована с учетом отечественных климатических условий.
Что известно об "Атоме"?
"Атом" разрабатывают с 2021 года, в мае 2023 года показали его первый работающий прототип. Электромобиль способен разгоняться до 100 км/ч за семь секунд, обладает запасом хода примерно 500 км и оснащен 150-киловаттным электродвигателем (204 л. с.) при длине в 3995 мм.
В июле 2024 года Российский фонд прямых инвестиций вместе с компанией "Кама" подписали соглашение с китайской корпорацией "Сюань Юань". Стороны в том числе планируют создание исследовательского центра и производственных мощностей на территории КНР.
25 сентября 2025 года министр промышленности и торговли России Антон Алиханов заявил, что выход "Атома" на российский рынок состоится в 2026 году. 29 сентября он предположил, что производство "Атомов" в 2026 году может составить 5-6 тыс. штук.
