В "Автодоре" отметили, что требование об оплате фактически оказанных услуг сохраняет юридическую силу бессрочно. Истечение срока исковой давности не аннулирует долг, а лишь служит основанием для отказа в судебном удовлетворении требования, если сторона по делу заявит о пропуске срока.
Въезд на платную дорогу считается акцептом публичной оферты, а просрочка оплаты через систему "Свободный поток" влечет штраф от 1500 до 5000 руб. Если задолженность не погашается в течение 20 дней, материалы передаются приставам, а "Автодор" продолжает взыскание.
Эксперты заявили, что с юридической точки зрения долг сохраняется, хотя в практическом плане его принудительно взыскать сложно. Основная эффективность мер "Автодора" заключается в добровольной оплате пользователями. Такие уведомления через "Госуслуги" показывают высокую результативность: автовладельцы, которые ранее игнорировали уведомления по телефону или электронной почте, начали гасить задолженности после появления информации в личных кабинетах портала.
Штрафы за неоплату проезда ввели в январе 2021 года, однако первые месяцы применения были ограничены из-за ожидания поправок к полномочиям Ространснадзора. На сегодняшний день доля проездов без оплаты на дорогах с системой "Свободный поток" составляет 3,7%, при этом около половины таких автомобилей зарегистрировано за границей.
"Автодор" также напоминает, что при оставшихся в пределах срока исковой давности долгах направляются досудебные претензии и заявления в суд, а исполнительные листы передаются приставам с возможностью введения запрета на выезд должника из страны, включая воздушное сообщение.
