Внешность концепта автомобиля выдержана в духе исторических моделей Alpina и отсылает к BMW 507: "акулий нос", переосмысленная решетка радиатора, 20-спицевые колеса и сдержанные декоративные линии. Под капотом установлен бензиновый V8 – предположительно, глубоко переработанная версия 4,4-литрового твин-турбо мотора, знакомого по M5.
Интерьер оформлен с подчеркнутым минимализмом: кожа от альпийских поставщиков, хрустальные элементы управления и выдвигающиеся из заднего подлокотника хрустальные бокалы с бутылкой воды. Приборы и мультимедиа переведены на сенсорные экраны с особой графикой Alpina. Сохранен и фирменный режим подвески Comfort+, делающий ход мягче стандартных настроек BMW.
Первый серийный автомобиль BMW Alpina выйдет в 2027 году на базе 7 серии. Концепт же призван показать, что немецкий концерн намерен сохранить ДНК марки – сочетание скорости, комфорта и изысканности, а не растворять ее в собственной линейке.
Alpina – немецкое ателье, основанное в 1965 году. Компания десятилетиями превращала серийные BMW в более быстрые и роскошные автомобили, делая ставку на комфорт и эксклюзивность в отличие от спортивного подразделения M. С 2025 года марка полностью принадлежит BMW Group.
