"Открыли дублер Алтуфьевского шоссе – от Костромской улицы до Московского скоростного диаметра. Для его создания реконструировали участок Сельскохозяйственной улицы и построили путепровод через железнодорожные пути, который соединил Костромскую улицу и Юрловский проезд", – указал Собянин.
Помимо прочего, на Сельскохозяйственной улице от Юрловского проезда до Московского скоростного диаметра расширили дорогу до трех-четырех полос в каждом направлении.
Протяженность дублера – около 5,7 км. Благодаря его открытию жители пяти районов с населением более 500 тыс. человек (Алтуфьевский, Бибирево, Останкинский, Отрадное и Свиблово) получили более быструю и удобную транспортную связь с метро и социальными объектами.
Альтернативный маршрут сократит время в пути на 30 мин. и снизит нагрузку на участке Алтуфьевского шоссе от Бибиревской улицы до Московского скоростного диаметра (МСД) на 10%, а на участках Полярной и Кольской улиц от проезда Дежнёва до улицы Искры – на 19%, утверждают в мэрии.
Планы развития дорожной сети включают строительство к концу 2029 года участка от Череповецкой улицы до Алтуфьевского шоссе протяженностью около 5,3 км. Трасса станет продлением Костромской улицы и частью новой магистрали, которая свяжет Новодачное шоссе в районе Северный с МСД.
Какие именно дороги были построены?
Всего построили и реконструировали около 9 км дорог:
- путепровод длиной 450 м над путями Медведковской грузовой ветки;
- дорога-связка длиной около километра между Юрловским проездом и Сельскохозяйственной улицей;
- участок основного хода от Костромской улицы до МСД (3,7 км, по две-три полосы движения в каждом направлении);
- разворотные однополосные съезды (940 м);
- улицу Римского-Корсакова (317 м, две-три полосы движения в одном направлении) и съезд с нее на Юрловский проезд (270 м, одна полоса движения в одном направлении);
- Олонецкую улицу от Берёзовой аллеи до Отрадной улицы (630 м, по две полосы движения в каждом направлении);
- улицу Декабристов от улицы Мусоргского до Сельскохозяйственной улицы (390 м, по две полосы движения в каждом направлении);
- внутриквартальную улично-дорожную сеть и подъездные дороги (2,1 км).
Кроме того, оборудовано шесть подземных переходов. Они появились в районе Казеевского переулка, на пересечении Сельскохозяйственной улицы с улицами Декабристов и Мусоргского, вблизи дома 35, строения 1 и домов 37 и 41 на Сельскохозяйственной улице.
Неделей ранее, 29 декабря, Собянин сообщил об открытии движения на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе. Участок шоссе, на котором появился путепровод, проходит вдоль поселка Бутово (ЖК "Бутово парк"). Путепровод стал частью финального участка магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
