Эксперты назвали 12 автомобилей-долгожителей

Замыкает хит-парад издания Autofuct Chevrolet Niva, которую начали выпускать в 2001 году. За 19 лет было выпущено почти 500 тыс. этих машин. Следом идет ГАЗ-69, который выпускался с 1952 году по 1972 годы в Ульяновске и затем превратился в УАЗ-469. Его тираж составил 600 тыс. машин.

ГАЗ-13 «Чайка» производили 22 года для высших должностных лиц страны. Всего за это время было выпущено 3 тыс. таких машин. Еще один горьковский автомобиль – ГАЗ-24 «Волга» – мечта простого советского гражданина. За 24 года, начиная с 1968 г., с конвеера сошли 1,5 млн этих машин.

Следующими долгожителями авторынка являются «Волга» ГАЗ-3102 и «Запорожец». Их выпускали в течение 27 лет. Если у рестайлинговой «Волги» тираж составил всего 156 тыс. автомобилей, то «Запорожцев» было произведено аж 2,5 млн машин.

Далее в рейтинге идет вазовская продукция – ВАЗ-2104 с результатом 28 лет и 1,14 млн экземпляров, ВАЗ-2108 – 29 лет и 5,3 млн автомобилей, ВАЗ-2107 – 30 лет и 1,75 млн машин и ВАЗ-2105 – 30 год и 2 млн экземпляров.

Тройку самых «долгоиграющих» машин замыкает ВАЗ-2106, который за 30 лет сошел с конвеера 4,3 млн раз. На втором месте внедорожник ВАЗ-2121 «Нива» – 2 млн машин за 43 года.

На первом – УАЗ-469 Хантер, который производится с 1972 года с небольшими модификациями. Поскольку автомобиль долгое время поставляется не только на гражданский рынок, но и в армию, точное количество выпущенных машин неизвестно. Но по времени производства аналогов ему точно нет.