Согласно официальным данным главы аналитического агентства "Автостат" Сергея Целикова, за первые восемь месяцев текущего года объемы поставок показали внушительную положительную динамику.
Официальная статистика: объемы и динамика импорта
За период с января по август включительно в Россию было ввезено 171,6 тысячи легковых автомобилей с пробегом из КНР. Если сравнивать эти показатели с аналогичным периодом прошлого года, когда в страну прибыло 131,5 тысячи единиц техники. Чистый прирост поставок составил 30,5%.
Такой скачок эксперты связывают с сохраняющимся высоким доверием российских водителей к качеству японской сборки, надежности узлов и агрегатов, а также с отлаженными логистическими цепочками через порты Дальнего Востока.
Лидеры среди брендов: Toyota и Honda вне конкуренции
В марочной структуре импорта обошлось без сенсаций – ключевые позиции традиционно удерживают многолетние лидеры японского автопрома. При этом на долю всего двух брендов приходится более половины общего объема ввоза:
- Toyota – абсолютный лидер рейтинга, забирающий себе почти треть всего импортного потока (32,6%).
- Honda – вплотную приближается к лидеру с минимальным отставанием и долей в 30,4%.
- Suzuki – прочно закрепилась на третьей строчке с показателем 9,3%.
- Mazda – удерживает четвертое место, обеспечивая 5,9% поставок.
- Volkswagen – замыкает топ-5 с долей 3,9% (речь идет о моделях немецкого бренда, выпущенных для внутреннего рынка Японии).
Самые востребованные модели: семейный сегмент рулит
Если проанализировать предпочтения россиян по конкретным моделям праворульных машин, то наибольшую популярность завоевал практичный семейный транспорт – минивэны и компактвэны компании Honda заняли весь пьедестал:
- Honda Freed – безоговорочный фаворит импорта. За 8 месяцев россияне приобрели 14.657 таких автомобилей.
- Honda Stepwgm – вместительный минивэн занял вторую строчку с результатом 12.580 штук.
- Honda Fit – экономичный хэтчбек выбрали 9973 покупателя.
- Toyota Corolla – классика мирового автопрома разошлась тиражом в 9893 единицы.
- Suzuki Jimny – легендарный компактный внедорожник закрывает пятерку лидеров с показателем 9082 штуки.
Технический сдвиг: курс на малолитражки
Самым заметным и важным трендом года стало резкое изменение технических характеристик ввозимого транспорта. Структура импорта практически полностью перестроилась под экономичные и менее мощные моторы.
На текущий момент свыше 99% всех подержанных автомобилей, прибывающих из Японии, имеют силовые агрегаты мощностью ниже 160 л. с. Для сравнения: всего годом ранее на такие модификации приходилось менее 90% поставок.
Столь стремительный сдвиг обусловлен как ужесточением регуляторных и таможенных правил, так и рациональным подходом покупателей, стремящихся снизить расходы на транспортный налог, ОСАГО и последующее обслуживание машины в России.
