AITO M5 не чистый электромобиль, но гибридная модель, уточняет портал Tarantas news. Силовая установка состоит из 125-сильного 1,5-литрового турбодвигателя и двух электромоторов общей отдачей почти 430 л. с. M5 оснащается аккумулятором емкостью 200 кВт*ч.
Кроссовер относится к классу среднеразмерных (длина – 4770 мм, колесная база – 2880 мм). Автомобиль будет комплектоваться колесными дисками диаметром 19 или 20 дюймов. Разработкой мультимедийной составляющей гибрида занимается компания Huawei.
О том, что китайская корпорация займется созданием автомобилей, стало известно около года назад. При этом AITO M5 не первая машина, разработанная при участии Huawei. В начале года в Китае был представлен первый электромобиль, построенный на платформе Huawei DriveOne.
