Замену аккумуляторных модулей производитель проведет бесплатно. Новые батареи поставит тот же поставщик, что устранил первопричину неисправности. До завершения замены Volvo рекомендует владельцам EX30 ограничивать зарядку 70% от емкости батареи.
По оценкам экспертов, только стоимость новых аккумуляторов от поставщика может составить около $195 млн – не считая логистических и сервисных расходов. Для Volvo Cars, активно позиционирующей EX30 как доступный электромобиль и точку роста на массовом рынке, отзыв грозит репутационными и финансовыми потерями в ключевом сегменте.
EX30 – компактный электрический кроссовер, который Volvo вывела на рынок в 2023 году как самую доступную модель в своей линейке. Автомобиль выпускается на заводе Geely в Китае на платформе SEA и позиционируется как точка входа в электромобильный сегмент для широкой аудитории.
Проблемы с аккумуляторами у электромобилей – не редкость: в 2021 году General Motors отозвала около 140 тысяч Chevrolet Bolt из-за риска возгорания батарей, что обошлось компании примерно в $1,8 млрд. Hyundai и Kia в разные годы также проводили масштабные отзывы по схожим причинам.
