Портал 110km.ru напоминает о том, какие симптомы указывают на проблемы с радиатором. Их могут своевременно обнаружить даже начинающие водители.

Сильный нагрев двигателя

Перегрев двигателя часто связан с неисправным радиатором. Зимой причиной проблемы может стать грязь, забивающая соты. Специалисты напоминают, что автомобиль необходимо регулярно мыть не только летом, но и в холодную погоду.

Сильный нагрев мотора может быть связан не только с неисправным радиатором, предупреждают специалисты. Иногда проблема связана с неработающим термостатом или вентилятором.

Утечки антифриза

Лужи антифриза под автомобилем часто указывают на трещины в радиаторе, из которых вытекает охлаждающая жидкость. Иногда причиной неисправности становятся износившиеся шланги или их соединения.

Обесцвеченный антифриз

Бесцветный антифриз может указывать на коррозию внутри радиатора. Если цвет потеряла только недавно залитая охлаждающая жидкость, это может свидетельствовать о сильном повреждении радиатора. Эксперты предупреждают, что иногда качество антифриза падает из-за низкого качества самой жидкости.

Поврежденные соты радиатора

Соты радиатора легко мнутся при малейшем воздействии, например при наезде на ограничитель при парковке. Иногда их повреждает даже струя воды из мойки высокого давления. Несколько помятых сот не вызывают проблем, но если их много, то охлаждение двигателя начинает работать значительно хуже.

Пятна коррозии на поверхности радиатора

Еще одна хорошо заметная на глаз неисправность связана с ржавчиной. Реагенты, которыми посыпают дороги зимой против гололеда, усиливают коррозию. Полностью защитить радиатор от нее не получится, поэтому эксперты советуют регулярно промывать этот узел автомобиля, особенно после конца зимы.