Китайские бренды первенствовали на российском рынке с февраля 2023 года.
Впрочем, модели новых отечественных брендов являются перелицованными "китайцами", уточняет заместитель начальника отдела аналитики "Автостата" Дмитрия Ярыгин.
"Некоторые из них не просто вышли на рынок, а заняли лидирующие позиции. Ярким примером этого служит новинка 2025 года – Tenet, который уже вошел в тройку лидеров, в то время как Chery выпал из первой десятки", – указывает эксперт.
При этом, как полагает Ярыгин, есть все предпосылки к дальнейшему росту доли новых отечественных брендов.
Доля российских и китайских марок вместе в февральских продажах новых легковых автомобилей достигла 78,3%. На этом фоне машины других брендов во многом теряются: "японцев" продано 7,9%, "белорусов" – 5,9%, "немцев" – 4,4%.
Как сообщалось ранее, продажи новых легковых автомобилей в РФ в феврале выросли на 2,5% в годовом сопоставлении, до 80.027 единиц. Наблюдатели связывают рост продаж с эффектом низкой базы – февраль был худшим месяцем прошлого года по продажам новых легковых авто.
Первенство на рынке удерживает Lada. В феврале было продано 19.040 машин этой марки (23,79%). Среди иномарок по-прежнему впереди Haval – таких авто было реализовано 10.155 единиц. Далее в топе – Tenet, Belgee, Geely.
