Премьера прошла в статусе концепта: в Европе ключевые характеристики не объявили, интерьер показали частично. При этом в Китае основные спецификации уже раскрыты, а выход модели на рынок там ожидается в IV квартале.
По данным с китайской стороны, Avatr T09 получит силовую установку с четырьмя агрегатами: тремя тяговыми электромоторами и двухлитровым турбодвигателем внутреннего сгорания.
В топовых версиях суммарная отдача превысит 1000 л. с., а, согласно сертификационным документам, предусмотрены и более доступные версии с двумя электромоторами мощностью 660 л. с. Батарею емкостью 71,2 кВт⋅ч поставит CATL. Заявлен пробег на электротяге до 400 км.
Кроссовер выполнен в новом для марки ключе дизайна: строгие пропорции соседствуют с нестандартными решениями вроде "кристаллических" фар и радиаторной решетки, рельеф которой составлен из 362 трехмерных логотипов бренда.
В салоне минимум физических кнопок и сплошная панель дисплеев по всей ширине передней панели. Она состоит из трех отдельных экранов диагональю от 10,25 до 17,2 дюйма. Также заявлена новейшая система "эмоционального взаимодействия" с пассажирами.
Ожидаемая цена на домашнем рынке – около 500 тыс. юаней (примерно 6,34 млн руб.). В Европе Avatr планирует официально выйти в следующем году.
По стратегии бренда, к 2030 году он намерен присутствовать на рынках 110 зарубежных стран и регионов, причем на экспорт должно приходиться более половины продаж.
Глава Avatr Чэнь Чжо объяснял, что модельный ряд разделят на два направления: кроссоверы "повседневной роскоши" сохранят авангардно‑спортивный облик, а линейка "Престижная роскошь" получит более традиционный стиль.
Тем временем гибридный кроссовер Avatr 07 получил ОТТС и готовится к выходу на рынок РФ. Ожидается, что продажи начнутся в конце осени 2026 года.
