Мотоцикл получил первое с 2016 года крупное обновление, сообщает во вторник, 2 ноября, портал Motorcycle News. Он изменился и технически, и внешне. Источником вдохновения для дизайна послужили гоночные модели 1980-х годов. Мотоцикл будет доступен в сине-золотистой или красно-черной цветовых схемах.

XSR900, как и MT-09, получил облегченную раму. Она несколько длиннее для большей стабильности на дороге. Трехцилиндровый двигатель объемом 889 куб. см может развить до 119 л. с. Переработанная система выхлопа должна еще сильнее напоминать своим звучанием о выпущенных тридцать-сорок лет назад моделях.

Мотоциклы комплектуются новыми тормозными цилиндрами Brembo. Выкрашенная в золотистый цвет перевернутая вилка передней подвески от KYB полностью настраивается в соответствии с предпочтениями мотоциклиста. Новые колесные диски стали на 700 г легче.

Новое поколение XSR900 получило много современной бортовой электроники. Новый инерциальный измерительный блок подключен к антипробуксовочной системе, чувствительной к наклону, АБС с контролем прохождения поворотов и защитой от езды на заднем колесе. У мотоцикла есть четыре режима езды и полноцветная жидкокристаллическая приборная панель с диагональю экрана 3,5 дюйма.

Новый мотоцикл ожидается в продаже не раньше февраля 2022 года. Цена пока не называется. Стоимость ретробайка первого поколения в России – от 924 тыс. руб.