В этот раз внешность корейского субкомпакта обновится радикальнее, чем при предыдущем фейслифтинге 2020 года: передок автомобиля переоформлен полностью, использована агрессивная светотехника в стиле более крупной электрической модели EV9 c акцентированными вертикальными секциями c тройными cветодиодными линзами, сообщает 5 июня "Мотор". Задняя часть также переоформлена, правда, уже без радикальных метаморфоз: между фонарями появилась светящаяся перемычка.

Интерьер Picanto также получит полностью новые элементы обивки и отделки. Панель приборов отныне будет только цифровой, правда, судя по снимкам, просочившимся в сеть, часть показаний будет оформлена c помощью сегментарных дисплеев, а цветной графический экран будет интегрирован в центр приборного кластера. Медиасистема выделена в отдельный блок c тачскрином диагональю 10,25 дюйма.

Самые ощутимые изменения оставили для силовой линии: в гамме двигателей должны появиться "умеренные" гибриды: в них бензиновому двигателю при разгоне помогает электромотор, встроенный в стартер-генератор и использующий энергию рекуперации. Кроме того, из гаммы коробок передач уберут устаревший четырехдиапазонный "автомат", вместо которого предложат роботизированную коробку. Более подробную информацию обнародуют ближе к старту продаж.

Вероятнее всего, вскоре после официальной премьеры российские покупатели также смогут оценить достоинства новинки: после завершения работы сборочных проектов в Санкт-Петербурге и Калининграде официальные импортеры Kia и Hyundai наладили поставки новых автомобилей напрямую из Южной Кореи. На ввезенные автомобили предоставляется гарантия 5 лет или 150 тыс. км. Kia Picanto в акутальной итерации можно приобрести за 1,4 млн руб.