Запас хода по методике CLTC заявлен на уровне 821 км, что является рекордным значением для модели.
В китайской линейке базовый заднеприводный Model Y проходит 593 км на одном заряде, двухмоторный кроссовер с такой же, как у новинки, NMC-батареей – 750 км.
Стоимость трех версий составляет 263.500, 288.500 и 313.500 юаней (от 3 млн до 3,56 млн руб.). Заднеприводная версия с увеличенным на 228 км запасом хода дороже базовой на 284 тыс. руб.
Благодаря замене батареи также выросла пиковая мощность электромотора. Tesla традиционно не раскрывает некоторые характеристики силовой установки, однако время разгона до 100 км/ч сокращено с 5,9 до 5,6 с. Максимальная скорость – 201 км/ч.
Согласно конфигуратору на китайском сайте Tesla, оснащение заднеприводных модификаций Model Y не различается. В стандартный перечень входят медиасистема с 15,4-дюймовым тачскрином, восьмидюймовый экран для задних пассажиров, девять динамиков, подогрев обоих рядов сидений (в передних креслах также есть вентиляция), восемь камер.
Аналогичная дальнобойная модификация есть у седана Tesla Model 3 китайского производства: четырехдверка способна преодолеть 830 км и стоит 259.500 юаней (2,95 млн руб.) – на 24 тыс. юаней (273 тыс. руб.) больше базовой версии с запасом хода 634 км.
